Тел.: (351) 232-14-30, 232-15-94 e-mail: puteez@inbox.ru  

ДОМКРАТ ДПВ-12М
Надежный винтовой железнодорожный домкрат производства ООО «Путеец»
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ РАЗГОНЩИК Р-12в
Винтовой разгонщик межрельсовых стыков производство ООО «Путеец»
Трещоточный ключ КТ-41
Универсальный железнодорожный ключ
ПТС-3М
Путеизмерительная самопишущая тележка производства ООО «Путеец»
Динамометрический ключ КДЖ-250
Железнодорожный динамометрический шкальный ключ производства ООО «Путеец»
СТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО УСП-1520
Устройство стяжное универсальное для перешивки пути
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ РЕЛЬСОГИБ РГВ-43
Винтовой рельсогиб собственного производства со встроенными трещоточными ключами
Путейский фаскосъемник ФС-2у
Двухсторонний фаскосъемник ФС-2у - высокая производительность и малый вес

Снятие фасок в болтовых отверстиях продлевает срок службы рельсов за счет уменьшения концентрации напряжений на кромках отверстий и повышает безопасность движения.

Фаскосъёмник с ручным приводом ФС1 предназначен для ручного снятия фасок в болтовых отверстиях объёмнозакалённых и незакалённых рельсов типа Р50, Р65, Р75, как лежащих в пути, так и подготовленных к укладке. Обе фаски снимаются одновременно с двух сторон болтового отверстия.

 Фаскосъёмник предназначен, прежде всего, для применения в полевых условиях, однако может быть использован в стационарных условиях ПМС, РСП и т.д.

Устройство и метод работы фаскосъемника

 

  Фаскосъёмник состоит из корпуса 1 с тремя съемными твердосплавными пластинами 2. В корпусе 1 установлен подшипник 3, в который упирается валик 4, зафиксированный от осевого смещения кольцом. На валике установлен центрирующий ролик 6 и шарнирно закрепленная ручка 7. На корпусе 1 установлен так же храповой трещоточный механизм, состоящий из ручки трещотки 8, в которой установлен стержень 9 поджатый пружиной 10. Ручка зафиксирована от осевого смещения крышкой 11.

Фаскосъёмник ФС-1 работает следующим образом.

Ручку поз.7 пропустить сквозь болтовое отверстие в рельсе, при этом центрирующий ролик 6 входит в отверстие. Прижать ручку 7 к головке рельса сначала с небольшим усилием, чтобы убрать острые заусенцы и не поломать тв. пластины. С помощью ручки 8 трещоточного механизма вращать корпус 1 в сторону резания: вправо или влево в зависимости от стороны, с которой снимается фаска. Время снятия фаски вместе с установкой ФС не превышает 30 сек.

По окончании снятия фаски сложить ручку 7 в горизонтальное положение, вытащить через болтовое отверстие.

 

Мы работаем по всей России и готовы доставить  железнодорожный инструмент в любой населенный пункт

Москва, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самара ,Омск, Казань, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа, Волгоград, Пермь, Красноярск, Воронеж, Саратов, Краснодар, Тольятти, Ижевск, Ульяновск, Барнаул, Владивосток, Ярославль, Иркутск, Тюмень, Махачкала, Хабаровск, Оренбург, Новокузнецк, Кемерово, Рязань, Томск, Астрахань, Пенза, Набережные Челны,  Тула, Чебоксары, Калининград, Курск, Улан-Удэ, Ставрополь, Нижний Тагил, Белгород, Архангельск, Владимир, Курган, Смоленск, Калуга, Чита, Волжский, Череповец

Карта сайта

tel zakrin
×

Карта проезда